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911とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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911とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
259.9万円8000万円
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中古車相場 647.9万円978万円
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1160 中古車掲載台数 30
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    2638万円

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    本体価格
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    本体価格
    899万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK サンルーフ スポクロ PASM シートヒーター

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ディーラー車 20インチAW

    本体価格
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  • ポルシェ 911 ターボS PDK アクラボビッチマフラー 右ハンドル PCCB

    本体価格
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関東
526
2001.2万円
関西
208
1935.4万円
東海
230
2000.4万円
北海道
21
1334.7万円
九州
81
1965.2万円
東北
9
1697万円
北陸・甲信越
39
2239.3万円
中国
41
1603.4万円
四国
5
2479.3万円
地域別台数
関東
14
821.2万円
関西
9
718.4万円
東海
4
841万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
725万円
四国
0
---

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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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911とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
1335万円4118万円 新車時価格 1317万円1448万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 408
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1160台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は30台掲載しています。
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