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911とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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911とi5ツーリングの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  i5ツーリング
VS
250万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 673万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    3260万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ フロントリフト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    3568万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 左H  ディーラー車

    本体価格
    3750万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 右H SクロノPKG スポエグ ロベルタ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 後期

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ エクスクルーシブマヌ Fリフト PCCB

    本体価格
    3930万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK Sエクゾースト

    本体価格
    1656.8万円

  • ポルシェ 911 SC 3.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポーツクロノ PCCB カーボンインテリア

    本体価格
    1568万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    3100万円

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    1208万円

関東
546
1979.5万円
関西
210
1926.7万円
東海
239
2006.5万円
北海道
20
1585.4万円
九州
81
2008万円
東北
13
1845.1万円
北陸・甲信越
39
2488.2万円
中国
49
1655.9万円
四国
7
1756万円
地域別台数
関東
5
743.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

911の中古車を探す

i5ツーリングの中古車を探す

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911とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  i5ツーリング
1335万円4118万円 新車時価格 1040万円1600万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 340~601
RR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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