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ハイゼットカーゴと911を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと911の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ポルシェ  911
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
3017 中古車掲載台数 1177
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ワンオーナー/5MT/禁煙車/15500キロ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ セパレート2シーター本土仕入れ車両5MTハイ 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    110.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイセットカーゴ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビTV

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    1578万円

関東
773
93.6万円
関西
450
76.8万円
東海
346
85.9万円
北海道
124
87.9万円
九州
521
78.8万円
東北
272
87.4万円
北陸・甲信越
188
93.3万円
中国
166
80.4万円
四国
177
90.8万円
地域別台数
関東
542
1927.2万円
関西
203
1955.3万円
東海
234
1987.9万円
北海道
22
1502.2万円
九州
79
1976.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
44
1694.9万円
四国
7
2128.8万円

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ハイゼットカーゴと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ポルシェ  911
104.5万円168.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
46~64 最高出力(馬力) 385~650
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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