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911とロッキーを比較! - みんなの比較車種

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911とロッキーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ダイハツ  ロッキー
VS
259.9万円8000万円
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中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 1123
  • ポルシェ 911 ターボ ETC シートヒーター サンルーフ 本革シート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PCCB PDLS+ フロントリフト

    本体価格
    3230万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK SデザインPGK スポエグ Fリフト サンルーフ

    本体価格
    3398万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK カップエアロキット スポーツエキゾースト

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ 911 GT2 RS PDK クロノパッケージ PDLS フロントリフト

    本体価格
    4700万円

  • ポルシェ 911 GT3 CUP 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII エアロバージョン 記録簿/保証書付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポクロ スポエグ SR LEDヘッド

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT PCCB Fリフト EU仕様

    本体価格
    2328万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチSDナビ/衝突安全装置

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ LED前灯

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    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

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    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ナビTV BT ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

関東
523
2010.2万円
関西
208
1939.3万円
東海
231
1990.6万円
北海道
21
1334.7万円
九州
81
1949.3万円
東北
9
1697万円
北陸・甲信越
39
2239.3万円
中国
41
1603.4万円
四国
5
2479.3万円
地域別台数
関東
277
182.8万円
関西
115
188.3万円
東海
149
190.7万円
北海道
54
187.9万円
九州
186
187.5万円
東北
96
195万円
北陸・甲信越
58
201.2万円
中国
130
196.2万円
四国
58
183.8万円

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911とロッキーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ダイハツ  ロッキー
1335万円4118万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2981~3996 排気量(cc) 996~1196
385~650 最高出力(馬力) 82~98
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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