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911とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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911とSF90スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
250万円8500万円
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中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    1795万円

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    本体価格
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    本体価格
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    2650万円

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    本体価格
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    620万円

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    2598万円

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    本体価格
    7500万円

関東
529
1989.7万円
関西
206
1951.2万円
東海
234
1995.7万円
北海道
18
1415.5万円
九州
82
1988.4万円
東北
12
1928.2万円
北陸・甲信越
38
2541.3万円
中国
50
1680.8万円
四国
7
1786.8万円
地域別台数
関東
11
7250万円
関西
8
6703.3万円
東海
4
6626.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6550万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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SF90スパイダーの中古車を探す

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911とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  SF90スパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 5856万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2981~3996 排気量(cc) 3990
385~650 最高出力(馬力) 780
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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