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911とパンダを比較! - みんなの比較車種

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911とパンダの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フィアット  パンダ
VS
259.9万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 13.6万円362万円
パンダの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 210
  • ポルシェ 911 カレラ GT3仕様・鍛造18・レカロ・外ブレーキ・EX

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK リアアクスルステアリング ACC

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 911 カレラT MY2024モデル リアアクスルステアOP 7MT

    本体価格
    1859万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK SPカラー Fリフター スポクロ スポエグ

    本体価格
    3159.9万円

  • ポルシェ 911 1989年モデル 911 Carrera3.2 MIZWA正規車 Type930 1989年最終モデル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハンドル/Fリップ/Rスポ/4本出しM/20inAW

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 18モデルエントリードライブパワステプラス

    本体価格
    1575万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD 正規ディーラー車 屋内保管車 禁煙車

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H正規D車 スポクロ 黒革 電格 PASM 20AW

    本体価格
    818万円

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  • フィアット パンダ クロス 4×4 日本未導入 左H 6MT シートヒーター

    本体価格
    305.1万円

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    315万円

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    本体価格
    56.1万円

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    88万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    46.8万円

  • フィアット パンダ イージー パナソニックストラーダナビ&TV

    本体価格
    14.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    40万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減B ETC スタート&ストップ

    本体価格
    99万円

関東
526
2013.8万円
関西
207
1934.1万円
東海
227
1964.9万円
北海道
21
1334.7万円
九州
82
1936.2万円
東北
8
1697万円
北陸・甲信越
38
2271.2万円
中国
41
1603.4万円
四国
6
2229.5万円
地域別台数
関東
80
110.7万円
関西
27
105.2万円
東海
33
123.5万円
北海道
9
164万円
九州
23
114.2万円
東北
13
80.6万円
北陸・甲信越
11
116.3万円
中国
9
109.5万円
四国
5
155.2万円

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911とパンダのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フィアット  パンダ
1335万円4118万円 新車時価格 199.8万円316万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2981~3996 排気量(cc) 875
385~650 最高出力(馬力) 85
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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