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911とN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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911とN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
250万円8500万円
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中古車相場 27万円165万円
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1223 中古車掲載台数 441
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 元某芸能人所有車/本革シート/純正AW/PDK

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規ディーラー車 左ハンドル カープレイ

    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    2864.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK KOHLENSTOFFカーボンモディファイカー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ディーラー車 20インチAW

    本体価格
    968.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロP スポエグ クレヨンラッピング

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD カーボンインテリア BOSE 18AW 黒革

    本体価格
    427万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    980万円

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    88.3万円

関東
553
1992.9万円
関西
213
1960万円
東海
249
1996.5万円
北海道
20
1585.4万円
九州
82
2006.9万円
東北
12
1751万円
北陸・甲信越
39
2495万円
中国
48
1646.5万円
四国
7
1756万円
地域別台数
関東
128
85.6万円
関西
37
95.3万円
東海
79
87.9万円
北海道
22
89.9万円
九州
83
92.2万円
東北
33
100.1万円
北陸・甲信越
25
90.8万円
中国
18
74.7万円
四国
16
81万円

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911とN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  N-BOXスラッシュ
1335万円4118万円 新車時価格 132万円195.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 58~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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