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911とS660を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  S660
VS
250万円8500万円
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中古車相場 94.8万円550万円
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1214 中古車掲載台数 600
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    2598万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツ Fリフト PDLS リアステア

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    本体価格
    5498万円

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    本体価格
    938万円

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    1698万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    156.8万円

関東
543
1978.9万円
関西
213
1948.3万円
東海
244
1996.5万円
北海道
20
1585.4万円
九州
82
2004.8万円
東北
13
1845.1万円
北陸・甲信越
41
2545.2万円
中国
51
1655.9万円
四国
7
1756万円
地域別台数
関東
202
219.6万円
関西
70
222万円
東海
145
218.9万円
北海道
14
242.8万円
九州
69
208.4万円
東北
26
201.6万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
35
212.4万円
四国
19
218.5万円

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911とS660のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  S660
1335万円4118万円 新車時価格 198万円315万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 64
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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