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NXと911を比較! - みんなの比較車種

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NXと911の中古車情報を比較する

レクサス  NX   ポルシェ  911
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
1578 中古車掲載台数 1176
  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD Sルーフ360°カメラ駐車支援Dインナーミラ

    本体価格
    614万円

  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ/SDナビ/エアーシート前席

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラミックビューモニター付

    本体価格
    582万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    647.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    392.7万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    608万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ赤革3眼LEDインナーミラー

    本体価格
    596万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ 18インチアルミホイール

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 1オーナー 赤黒革 SR 3眼LED

    本体価格
    293万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 黒革 10.3型TVナビ 後期 禁煙 U

    本体価格
    346.9万円

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  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK カーボンルーフ エアロキット

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    1273.6万円

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    328.9万円

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    本体価格
    1965万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK スポーツクロノパッケージ ETC2.0

    本体価格
    2213.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD MIZWAディーラー 走行8600km 記録簿13枚

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK Sクロノ・PCCB・クラブスポーツ・リフター

    本体価格
    2448万円

関東
481
413.1万円
関西
301
393.9万円
東海
291
380.4万円
北海道
77
358.8万円
九州
185
390.6万円
東北
45
346.7万円
北陸・甲信越
78
378万円
中国
93
439万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
539
1931.5万円
関西
205
1959.4万円
東海
235
2001.5万円
北海道
21
1382.9万円
九州
78
1910.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
39
2286万円
中国
44
1694.9万円
四国
7
2197.2万円

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NXと911のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ポルシェ  911
455万円772.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2393~2487 排気量(cc) 2981~3996
185~279 最高出力(馬力) 385~650
4WD、FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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