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フレアワゴンと911を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンと911の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  911
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
1280 中古車掲載台数 1181
  • マツダ フレアワゴン 660 XG デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 電動両側スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    128.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 禁煙ナビ全周カメラ走5.4万KM試乗OK

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドD

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS フルセグTV ETC 両側パワスラ CD DVD

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    44.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動SD・クリアランスソナー

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS キーフリー/Pスタート/CDデッキ/Bサポート

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    119.8万円

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    1402.5万円

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    1820万円

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    本体価格
    985万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 

    本体価格
    8500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト

    本体価格
    1061万円

関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
539
1936.2万円
関西
206
1944.5万円
東海
237
1964.8万円
北海道
22
1511.5万円
九州
79
1976.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2128.8万円

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フレアワゴンと911のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  911
154.1万円240万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
657~658 排気量(cc) 2981~3996
49~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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