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CX-8と911を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ポルシェ  911
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 250万円8500万円
911の相場表を見る
1864 中古車掲載台数 1214
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ リヤモニタ-・ドラレコ・中古冬タイヤ付

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1オーナー BOSE  10.25ナビ

    本体価格
    335.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗BOSE360°カメラ茶革ナビTV後席モニタ

    本体価格
    138.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 360モニター 6人乗りウオークスル

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ DAMDエアロBOSEサウンド360カメラナビ19AW

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲M Bluetooth

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革シート/パワーバックドア/後席モニター

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 茶革 BOSE 360°ビュー・モニター ナビ USB

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 県外仕入 禁煙 6名 純正ナビ 全方位  BOSE

    本体価格
    230.7万円

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    1568万円

関東
606
272.1万円
関西
242
273.3万円
東海
234
260.5万円
北海道
88
281.8万円
九州
235
279万円
東北
103
274.7万円
北陸・甲信越
140
271.4万円
中国
180
262.1万円
四国
36
270.9万円
地域別台数
関東
545
1975.7万円
関西
213
1924.3万円
東海
244
2003.2万円
北海道
20
1585.4万円
九州
82
2005.8万円
東北
13
1845.1万円
北陸・甲信越
39
2522.9万円
中国
51
1656.7万円
四国
7
1756万円

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CX-8と911のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ポルシェ  911
289.4万円511万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2188~2488 排気量(cc) 2981~3996
190~230 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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