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911とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
259.9万円8000万円
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中古車相場 98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 435
  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ D車 フロントリフティング LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB レザーインテリア カーボン

    本体価格
    3412万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ ACC ベンチレーション PDLS 18WAY

    本体価格
    2088万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 2ケタナンバ- カップAW ミツワ物 1オナ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 SLATE GRAY METALLIC/MIZWA/5速MT

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ ツーリングPKG フロントリフト クロノPKG

    本体価格
    3600万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK サンルーフ PDLS PASM AAC 電格ミラー

    本体価格
    1058.7万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PDCC フロントリフト サンルーフ

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 964Carrera2

    本体価格
    応談

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関東
523
2010.1万円
関西
207
1938.8万円
東海
232
1987.9万円
北海道
21
1334.7万円
九州
83
1920.1万円
東北
9
1697万円
北陸・甲信越
39
2239.3万円
中国
41
1603.4万円
四国
5
2479.3万円
地域別台数
関東
170
344万円
関西
62
338.6万円
東海
46
350.7万円
北海道
38
236.7万円
九州
40
273.2万円
東北
27
247.8万円
北陸・甲信越
33
345.5万円
中国
13
379.6万円
四国
6
344.9万円

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911とGLAクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
1335万円4118万円 新車時価格 495万円806万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2981~3996 排気量(cc) 1331~1949
385~650 最高出力(馬力) 136~150
RR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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