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911とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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911とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
265万円7980万円
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中古車相場 195万円388万円
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1144 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 左H PCCB Fリフト クラブスポーツPKG

    本体価格
    2638万円

  • ポルシェ 911 カレラT 

    本体価格
    2370万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 

    本体価格
    応談

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関東
514
2005.9万円
関西
209
1901.6万円
東海
227
1982.5万円
北海道
21
1326.3万円
九州
78
1975.9万円
東北
11
1659万円
北陸・甲信越
36
2347.6万円
中国
42
1629.4万円
四国
6
2229.5万円
地域別台数
関東
5
296.2万円
関西
1
268万円
東海
3
284.8万円
北海道
2
241.9万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

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911とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  ランサーエボリューションワゴン
1335万円4118万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
2981~3996 排気量(cc) 1997
385~650 最高出力(馬力) 280
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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