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911とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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911とロックスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   光岡自動車  ロックスター
VS
250万円8500万円
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中古車相場 628万円751.6万円
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1212 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 911 SC S 5MT ディラー車 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK クレヨン ACC Fリフト BOSE

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 911 カレラ ドイツ本国レストア車両

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS ディーラー車

    本体価格
    2388万円

  • ポルシェ 911 カレラ 991前期型・左ハンドル・7速MT車

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 S 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロスポエグ 20インチ シートヒータ

    本体価格
    1029万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK SR/BOSE/ベンチ/マトリクスLED/カーボン

    本体価格
    2545万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 正規D車・PCCB・スポクロ・Fリフト・記録簿

    本体価格
    2744万円

  • ポルシェ 911 GT3 

    本体価格
    1800万円

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    718万円

関東
540
1979.1万円
関西
214
1944.3万円
東海
245
1999.5万円
北海道
20
1585.4万円
九州
82
2005.8万円
東北
13
1845.1万円
北陸・甲信越
40
2517.7万円
中国
51
1656.7万円
四国
7
1756万円
地域別台数
関東
7
702.4万円
関西
3
696.6万円
東海
1
718万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

ロックスターの中古車を探す

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911とロックスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   光岡自動車  ロックスター
1335万円4118万円 新車時価格 469.8万円990万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2981~3996 排気量(cc) 1496~2000
385~650 最高出力(馬力) 132~181
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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