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デイズと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ポルシェ  911
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
6875 中古車掲載台数 1181
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 7インチ純正ナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG フルセグ Bluetooth 1年保証付 Aビュー

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 X NVTVバックサイドカメラアランドビュアルミ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 元社用車 MM223D-Lナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行11km届出済未使用車

    本体価格
    178万円

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  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

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    応談

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    2280万円

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    1780万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポクロスポエグPkg正規D車PCCBCarbonSeat

    本体価格
    2658万円

  • ポルシェ 911 1995y 3.8 CUP レッドテール HID 1995年式

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    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツ Fリフト PDLS リアステア

    本体価格
    5440万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー Fリフト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1752.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 

    本体価格
    2400万円

関東
1662
90.7万円
関西
804
96.9万円
東海
939
94.7万円
北海道
318
105.6万円
九州
1180
89.9万円
東北
705
97.4万円
北陸・甲信越
605
93万円
中国
469
92.7万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
539
1936.2万円
関西
206
1947.1万円
東海
237
1964.8万円
北海道
22
1511.5万円
九州
79
1976.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2128.8万円

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デイズと911のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ポルシェ  911
127.3万円215.7万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
659 排気量(cc) 2981~3996
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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