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911とレイスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  レイス
VS
269.8万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1966万円3950万円
レイスの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK トラフィックジャム BOSE パワステプラス

    本体価格
    2260万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PCCB/カーボンR/ステルスPPF/OP361

    本体価格
    3580万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 電動スライド チルト ガラスサンルーフ

    本体価格
    1825万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 2023年Model

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK リアアクスル スポーツシャシー PDCC

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ルクソールベージュ スポーツステアリング

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP179 スポエグ SR アイスグレー 20/21AW

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2023年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    2138万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック エアコン リヤワイパー

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD クロノパッケージ スポーツマフラー

    本体価格
    770万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3950万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シルバーサテンボンネット

    本体価格
    1895万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2020モデル Wraith

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    3230万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターヘッドライナー

    本体価格
    2850万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2183万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    2950万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 スターライトルーフ

    本体価格
    2300万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデルWraith

    本体価格
    2360万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車ベージュ本革電動S走行距離19000km

    本体価格
    2338万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    3580万円

関東
541
1983.7万円
関西
222
1908.9万円
東海
238
2027.9万円
北海道
20
1586.7万円
九州
78
2000.7万円
東北
13
1561.1万円
北陸・甲信越
43
2479.9万円
中国
47
1652万円
四国
8
1773.7万円
地域別台数
関東
13
2452万円
関西
5
3097.5万円
東海
5
2858.6万円
北海道
0
---
九州
1
2050万円
東北
1
2850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
1
2286万円

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911とレイスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  レイス
1335万円4118万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2981~3996 排気量(cc) 6592
385~650 最高出力(馬力) 632
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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