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パッソと911を比較! - みんなの比較車種

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パッソと911の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  911
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
2287 中古車掲載台数 1175
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー安全装備MナビフルセグTV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートキー・バックカメラ・ワンセグ

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0X Lパッケージキリ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビBluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ オーディオ ETC レベライザー 電格ミラー

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突被害軽減ブレーキ ナビ&バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙車オートエアコンETC

    本体価格
    58.5万円

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関東
624
72.4万円
関西
265
69.3万円
東海
316
66.5万円
北海道
166
76.2万円
九州
251
71.3万円
東北
240
73.9万円
北陸・甲信越
192
69.7万円
中国
169
72.2万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
539
1931.5万円
関西
204
1959.4万円
東海
235
2001.5万円
北海道
21
1382.9万円
九州
78
1910.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
39
2286万円
中国
44
1694.9万円
四国
7
2197.2万円

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パッソと911のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  911
115万円191.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
996 排気量(cc) 2981~3996
69 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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