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パッソと911を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ポルシェ  911
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 250万円8500万円
911の相場表を見る
2300 中古車掲載台数 1211
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー安全装備Mナビバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ TV ナビ CD キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ バックカメラ

    本体価格
    104万円

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    39.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD スマアシ プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー フルセグナビ ETC車載器

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナー モデリスタ14AW

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ!ETC!リモコンキー!ABS!

    本体価格
    45万円

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    2800万円

関東
569
72.3万円
関西
223
71.1万円
東海
371
65.4万円
北海道
160
73.7万円
九州
289
71.6万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
161
72.5万円
四国
72
66.6万円
地域別台数
関東
540
1979.1万円
関西
213
1946.3万円
東海
245
1999.7万円
北海道
20
1585.4万円
九州
82
2005.8万円
東北
13
1845.1万円
北陸・甲信越
40
2517.7万円
中国
51
1656.7万円
四国
7
1756万円

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パッソと911のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  911
115万円191.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
996 排気量(cc) 2981~3996
69 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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