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ヤリスと911を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ポルシェ  911
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
2214 中古車掲載台数 1179
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bパッケージ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ 全方位モニター ETC スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ツートンカラー DAナビ フルセグTV

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スマートキー ETC ナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正8型DAナビ地デジ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減 純正DA Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS テックアート ワイドボディ 可変マフラー

    本体価格
    561万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK PCCB スポクロ ACC付き

    本体価格
    1985万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK トラフィックジャム BOSE パワステプラス

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 純正&社外カスタム OP1500 マットホワイト

    本体価格
    3798万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK レザーインテリア LEDヘッド 純正20AW

    本体価格
    1198.9万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK エアロキット/スポエグ/レザーインテリア

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2017年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 後期モデル・D車・左H

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ACC・リフター・18wayスポーツシート・BOSE

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911 カレラ 964 RS CUP Car 世界生産台数112台 エンジンマッチング済

    本体価格
    応談

関東
570
160.6万円
関西
238
166.5万円
東海
341
164.1万円
北海道
190
155.5万円
九州
284
158.9万円
東北
249
166.3万円
北陸・甲信越
132
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
75
169.8万円
地域別台数
関東
543
1927.2万円
関西
204
1974.6万円
東海
234
1987.9万円
北海道
22
1502.2万円
九州
79
1976.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
44
1694.9万円
四国
7
2128.8万円

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ヤリスと911のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  911
139.5万円288.8万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
996~1490 排気量(cc) 2981~3996
69~120 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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