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911とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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911とゴルフの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
259.9万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 1020
  • ポルシェ 911 カレラ2 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 GT3 フルレザー Fリフト スポーツクロノP

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD RUFフロントバンパー 本革シート 4WD

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6MT・スポーツクロノPKG・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ 6MT

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 911 ターボ 取説 D車 最終型 ICターボ 5速MT 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノ 20&21インチ 全周囲カメラ

    本体価格
    1639万円

  • ポルシェ 911 GT3 MY24 911GT3 左H 委託車両

    本体価格
    3858万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD ワンオーナー右HSクロノSエキゾーストSステ

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    315万円

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    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT ラピスブルーメタリック ACC 黒革

    本体価格
    439.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション LEDヘッドライト 地デジチューナー

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R /Pokai18AW/ダウンサス/黒革/フルセグナビ

    本体価格
    145万円

関東
523
2015.5万円
関西
208
1928.2万円
東海
228
1980.9万円
北海道
21
1334.7万円
九州
82
1936.2万円
東北
8
1697万円
北陸・甲信越
38
2271.2万円
中国
41
1603.4万円
四国
6
2229.5万円
地域別台数
関東
414
249.9万円
関西
155
231.6万円
東海
136
246.2万円
北海道
39
182.4万円
九州
94
238.5万円
東北
43
183.7万円
北陸・甲信越
50
179.8万円
中国
70
219.3万円
四国
19
216.1万円

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911とゴルフのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ゴルフ
1335万円4118万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2981~3996 排気量(cc) 999~1984
385~650 最高出力(馬力) 110~333
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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