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911カブリオレとEQEを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとEQEの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   メルセデスAMG  EQE
VS
363万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 640万円1328万円
EQEの相場表を見る
164 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポ-ツクロノPKG/全方位カメラ/スポエグ

    本体価格
    2294.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK EXCマニュファクチャー クリームホワイト

    本体価格
    1945万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK ポルシェエントリードライブ PDLS+

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポクロ スポエグ ナイトブルーM OP269

    本体価格
    1368.5万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 左H ディーラー整備記録簿 皮 赤幌

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 400k スポーツクロノスポーツエグゾースト

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK スポクロ スポエグ PASM 純正20インチAW

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK マトリックス スポエグ スポクロ レザー

    本体価格
    2528万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 右H スポーツ排気システム BOSEサラウンド

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエキ 赤幌 14wayシート

    本体価格
    1548万円

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    本体価格
    962.4万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エナジャイジングP エクスクルーシブP

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・デジタルインテリアPKG

    本体価格
    985.2万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    914.9万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 EXP デジタルインテリアPエナジャイジングP

    本体価格
    928万円

関東
69
2018万円
関西
28
2095.8万円
東海
35
2291.1万円
北海道
1
---
九州
10
1964.8万円
東北
1
4200万円
北陸・甲信越
7
1395万円
中国
11
1586.8万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
18
932.4万円
関西
5
907.2万円
東海
5
1016.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
838万円
中国
3
975.3万円
四国
0
---

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ポルシェ  911カブリオレ   メルセデスAMG  EQE
1560万円3567万円 新車時価格 1922万円1925万円
オープン ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
2981~3745 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 625
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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