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S660と911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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S660と911カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ポルシェ  911カブリオレ
VS
94.8万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 363万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
599 中古車掲載台数 172
  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6MT 純正ディスプレイ 衝突軽減装置

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限エアロ(F/S/Ru) 無限リアウィング

    本体価格
    269万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックモニター センターディスプレイ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ハードTOP フルバケ Rウィング 車高調 15AW

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ (最終型/Moduloバンパー/純正ナビ/ETC2.0)

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 限定車・リザルトジャパンフルエアロ

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ F6 無限マフラー ETC LEDライト クルコン

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ・社外マフラー・リアカメラ・ETC

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK Sエギゾースト/サス・LEDマトリックス・ACC

    本体価格
    3390万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK LEDマトリックス・スポクロ・ACC

    本体価格
    2000万円

関東
202
219.6万円
関西
70
222万円
東海
145
219万円
北海道
14
242.8万円
九州
68
209.7万円
東北
26
201.6万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
34
213.8万円
四国
20
215.6万円
地域別台数
関東
77
2009.1万円
関西
28
2049.9万円
東海
34
2283万円
北海道
1
---
九州
10
1961.8万円
東北
1
4200万円
北陸・甲信越
7
1387.5万円
中国
13
1738.7万円
四国
1
---

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S660と911カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ポルシェ  911カブリオレ
198万円315万円 新車時価格 1560万円3567万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3745
64 最高出力(馬力) 385~650
MR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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