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レヴァンテと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテと911カブリオレの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ポルシェ  911カブリオレ
VS
298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 363万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
195 中古車掲載台数 147
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP22AW 赤革

    本体価格
    978.8万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンルーフ 青キャリ 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21インチAW レッドキャリパー サンルーフ

    本体価格
    980万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 正規D車 右H 茶皮 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 国内20台限定車

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ペッレ イントレッチァータ 4WD 

    本体価格
    1149万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ブラックレザー

    本体価格
    829.5万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD V6ツインターボ 22AW エアロ マフラー

    本体価格
    368万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 3層コート ネリッシモ

    本体価格
    668万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 現行モデル 10.1ナビ カーボンインテリア

    本体価格
    918万円

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    2185万円

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    本体価格
    448万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 社外チタンマフラー スポクロ 赤革 赤幌

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK D車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ 後期モデル 記録簿19枚 6速MT ディーラー車

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ディーラー車 左ハンドル ボルドーレザー

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK Sエギゾースト/サス・LEDマトリックス・ACC

    本体価格
    3390万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 後期991.2 GTスポーツステア スポ-ツシ-ト

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK リザードグリーン スポーツクロノPKG LED

    本体価格
    1910万円

関東
70
817.4万円
関西
42
676.1万円
東海
42
723.3万円
北海道
6
656.5万円
九州
13
751.1万円
東北
10
926.8万円
北陸・甲信越
3
418.2万円
中国
7
778.9万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
66
2014.6万円
関西
23
1858.5万円
東海
29
2145.5万円
北海道
0
---
九州
8
1861万円
東北
1
4300万円
北陸・甲信越
6
1145万円
中国
12
1792.5万円
四国
2
1380万円

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レヴァンテと911カブリオレのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ポルシェ  911カブリオレ
976.9万円2400万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1995~3798 排気量(cc) 2981~3745
275~590 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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