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T-Crossと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと911カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ポルシェ  911カブリオレ
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 363万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
733 中古車掲載台数 173
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー LEDライト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 禁煙 Bカメラ BSM ETC クルコン

    本体価格
    166.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    234.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 18インチアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ・バックカメラ・ACC

    本体価格
    211.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル CPO認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 1オ-ナ- 禁煙 ディスカバ-プロ ナビ BSM

    本体価格
    295万円

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    応談

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    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK グラファイトBL レザーPK 18way S-AW

    本体価格
    1351.3万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポクロ/スポエグ/シートクーラー

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ 純正20AW マホガニーインテリア

    本体価格
    1549.8万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ エグゾーストシステム

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポーツデザインP/OP416

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ/エグ ACC ベンチレーション

    本体価格
    2088万円

関東
280
235.1万円
関西
99
231.7万円
東海
141
221.2万円
北海道
28
223.9万円
九州
80
226.1万円
東北
26
249.7万円
北陸・甲信越
23
239.3万円
中国
45
236.1万円
四国
11
216.2万円
地域別台数
関東
77
2009.1万円
関西
28
2049.9万円
東海
35
2283万円
北海道
1
---
九州
10
1961.8万円
東北
1
4200万円
北陸・甲信越
7
1387.5万円
中国
13
1738.7万円
四国
1
---

T-Crossの中古車を探す

911カブリオレの中古車を探す

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T-Crossと911カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ポルシェ  911カブリオレ
278万円399.8万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
999 排気量(cc) 2981~3745
116 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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