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ロードスターRFと928を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと928の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ポルシェ  928
VS
148.9万円488.8万円
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中古車相場 ---
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321 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT専用赤レザー純正ナビTVクルコンBOSE

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LED 純正AW オープン レザーシート Bカメラ

    本体価格
    239.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション R3登録BOSEサウンド地デジFエアロ2トーン

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ツートンルーフ

    本体価格
    347.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT 17AW 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期6速禁煙車高調カーボンネット/フルバケ

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車高調 タワーバー マフラーカッター

    本体価格
    236万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT禁煙ナビETCバックカメラ本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 マツダ認定中古車

    本体価格
    329.8万円

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    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    649万円

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    応談

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    本体価格
    538万円

  • ポルシェ 928 GTS 専用AW/リアS/サンルーフ/クルコン/D車

    本体価格
    応談

関東
124
274.7万円
関西
51
270.6万円
東海
71
287.9万円
北海道
3
282.7万円
九州
17
287.1万円
東北
13
297.4万円
北陸・甲信越
14
328.6万円
中国
16
260.4万円
四国
12
287.9万円
地域別台数
関東
5
550万円
関西
2
538万円
東海
1
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
425.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

928の中古車を探す

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ロードスターRFと928のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ポルシェ  928
324万円438.2万円 新車時価格 1310万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1997 排気量(cc) 5397
158~184 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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