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NV100クリッパーと928を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと928の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  928
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 ---
928の相場表を見る
1461 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WDオートマキーレス横滑り防止装置

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ フレンチバス仕様 ナビバックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ローダウン・エアロ・SDナビTVカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 女性オーナー 5AGS

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ドラレコ エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ AT LEDヘッドランプ アイドリングストッ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレスパワステパワーウインド

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC/フルセグ/メモリーナビ付

    本体価格
    50万円

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    応談

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    649万円

  • ポルシェ 928 S4 

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    498万円

  • ポルシェ 928 S 三和自動車 整備手帳

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ 928 GTS ディーラー車 AT 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 燃料タンクOH 燃料ポンプ交換 R134換装済

    本体価格
    応談

関東
483
78.1万円
関西
266
72.8万円
東海
139
92万円
北海道
87
83.8万円
九州
212
79.3万円
東北
110
86.6万円
北陸・甲信越
59
78.7万円
中国
57
75.7万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
2
538万円
東海
1
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
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928の中古車を探す

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NV100クリッパーと928のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  928
95.1万円159.8万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
658 排気量(cc) 5397
46~64 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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