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| スバル エクシーガ | ポルシェ 968カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17万円～180.8万円
エクシーガの相場表を見る |
中古車相場 |
458万円～745万円
968カブリオレの相場表を見る |
| 180台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル エクシーガ | ポルシェ 968カブリオレ | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 820万円～885万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 2990 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 240 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
正常進化した真正ポルシェのスポーツカー ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。（1992.2） |
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