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A1スポーツバックとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとケイマンの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ポルシェ  ケイマン
VS
48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
197 中古車掲載台数 165
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    243万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ TV 前後ドラレコ HIDライト ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ アシスタンスPKG ワイヤレス充電

    本体価格
    205.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ/ACC/Pスタート/bカメラ/シートh

    本体価格
    247.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノンPKG コンビニエンスPKG 純15AW

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG/コンビニエンスPKG/MMI

    本体価格
    282万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマホ連携 ACC バックカメラ

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車/バックカメラ/盗難防止装置/本革

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    77.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    371万円

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    本体価格
    1068.8万円

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    718万円

  • ポルシェ ケイマン PDK グレーインテリア/PASM/スポクロ/キセノン

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ブラックベースインテリア/7速PDK

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    840万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ レザーインテリア スポエグ20inAW

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 パワークラフト SクロノPKG 左H AA/C

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    425万円

関東
73
195.5万円
関西
36
162.9万円
東海
28
223.6万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.3万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
17
199.4万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円
地域別台数
関東
87
696.8万円
関西
21
594.5万円
東海
30
451.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
2
395.7万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
3
992.7万円
四国
1
550万円

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A1スポーツバックとケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ポルシェ  ケイマン
294万円483万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
999~1497 排気量(cc) 2706~3799
95~150 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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