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ケイマンと300を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   クライスラー  300
VS
209万円1298万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
174 中古車掲載台数 73
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    810万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 2014yモデル 左ハンドル PDLS 19インチAW

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 右H正規D車 スポクロ スポエグ 純正20AW

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 左H スポクロ スポエグ 純正20AW シートH

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 正規D車 BBSLM-R KW車高調

    本体価格
    287万円

  • ポルシェ ケイマン ベースグレード 

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ ケイマン PDK レザーパッケージ スポーツクロノ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ・パワークラフト可変マフラ

    本体価格
    530万円

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    76.8万円

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    238万円

  • クライスラー 300 リミテッド 20インチAW ETC 車検2年

    本体価格
    99万円

関東
90
656.1万円
関西
22
588.6万円
東海
34
505.6万円
北海道
2
298万円
九州
9
690.9万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
10
603万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
25
169.4万円
関西
8
145万円
東海
21
169.6万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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ケイマンと300のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   クライスラー  300
612万円1064万円 新車時価格 398万円756万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2706~3799 排気量(cc) 3604~6416
275~385 最高出力(馬力) 286~476
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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