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ケイマンとF430を比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとF430の中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  F430
VS
209万円1298万円
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中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
171 中古車掲載台数 40
  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ 19インチAW HID 電格ミラー

    本体価格
    549万円

  • ポルシェ ケイマン PDK マホガニーメタリック ナビTVバックカメラ

    本体価格
    490.2万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 専用エクステリア スポクロ スポエグ 20AW

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ ケイマン PDK Sクロノ オートAC PASM D車 右H

    本体価格
    550.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    395万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベージュインテリア/キセノン/Sヒータ

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PDLS PASM シートヒーター

    本体価格
    508万円

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関東
90
656.3万円
関西
22
588.6万円
東海
33
510.6万円
北海道
2
298万円
九州
8
747万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
9
545.6万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
15
1602.2万円
関西
4
1766.6万円
東海
8
1552.3万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1537.5万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
2
1800万円

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ケイマンとF430のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  F430
612万円1064万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2706~3799 排気量(cc) 4307~4308
275~385 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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