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ケイマンとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
219万円1298万円
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中古車相場 2098万円3480万円
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169 中古車掲載台数 38
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    750万円

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    1028万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ スポエグ スポーツシート D車

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    468万円

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関東
91
685.3万円
関西
20
613.4万円
東海
30
491.7万円
北海道
2
298万円
九州
10
699.4万円
東北
1
319万円
北陸・甲信越
11
549.3万円
中国
3
856.3万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
14
2689.8万円
関西
7
2550.9万円
東海
7
2719.3万円
北海道
2
2765万円
九州
2
2423.3万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2874.8万円
四国
1
2480万円

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ケイマンとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  GTC4ルッソ
612万円1064万円 新車時価格 2970万円3608万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
2706~3799 排気量(cc) 3855~6262
275~385 最高出力(馬力) 610~690
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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