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インサイトとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ポルシェ  ケイマン
VS
4.9万円290万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 209万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
282 中古車掲載台数 171
  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/TVワンセグ/バックカメラ/ETC/DVD再生

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル ワンオーナー純正ナビフルセグクルコン

    本体価格
    283万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ワンオーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション ナビ TV Bカメラ ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ&TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ インナーミラー HIDヘッド

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ インサイト 1.0 L フルエアロ 18AW 車高調

    本体価格
    34.8万円

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  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 左H 黄メーター 前面プロテクション済

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ/スポエグ/AAC/シートヒーター

    本体価格
    1195.1万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右H スポーツクロノ 黒革 シートH

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツエグゾースト バックカメラ

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    395万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル ブラックレザーシート Bカメラ

    本体価格
    318万円

関東
117
85.5万円
関西
36
67.7万円
東海
22
95.6万円
北海道
7
89.7万円
九州
28
90.2万円
東北
34
71万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
11
74.2万円
四国
10
101.3万円
地域別台数
関東
90
656.3万円
関西
22
588.6万円
東海
33
510.6万円
北海道
2
298万円
九州
8
747万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
9
545.6万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円

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インサイトとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ポルシェ  ケイマン
326.2万円372.9万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
109 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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