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LSハイブリッドとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとケイマンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ポルシェ  ケイマン
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 209万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
309 中古車掲載台数 172
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD bluetooth 本州仕入れ

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 純正地デジナビ バックカメラ スマートキ

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    66.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD マクレビ サンル-フ 後席モニタ スピンドル

    本体価格
    64万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD WALD21インチ ゴーストフィルム

    本体価格
    170万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    226.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン 革シート

    本体価格
    74.5万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600h Iパッケージ・ナビ・フルセグ・サ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD SR/マクレビ/黒革エアシート/アルカンタラ

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    1250万円

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    298万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポエグ スポクロ レザー

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    959万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 有償カラー・PCCB・AAC・スポクロ・20inch

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 1年保証付/スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1068.8万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 スポクロ スポエキ ヒーター/ベンチレータ

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー PDLS PASM BOSEサラウンド

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツエグゾースト装着車

    本体価格
    550万円

関東
106
174.5万円
関西
28
180.8万円
東海
47
188.6万円
北海道
56
173.9万円
九州
19
222.3万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
19
141.8万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
90
656.5万円
関西
21
591万円
東海
33
506.1万円
北海道
2
298万円
九州
9
697.1万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
10
603万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円

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LSハイブリッドとケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ポルシェ  ケイマン
970万円1595.4万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
4968 排気量(cc) 2706~3799
394 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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