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プレマシーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとケイマンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ポルシェ  ケイマン
VS
9.8万円159.5万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
326 中古車掲載台数 164
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 純正ナビ ドラレコ エンスタ 両側パワスラ

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTVバックカメラ Mモード付き

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ TV Bカメラ ブルートゥース禁煙車

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ TV再生  両側電スライド 3列シート

    本体価格
    66万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側パワスラ/ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 4WD 夏冬タイヤ付き ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライド

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 後席モニタ 両電動スライドドア 7人乗り

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    425万円

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    1120万円

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    598万円

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    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 屋内保管 フルノーマル ナビTV Bカメラ

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    530万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポクロ スポエグ PASM 20AW 2年保証

    本体価格
    1008万円

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    1058万円

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    本体価格
    410万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 

    本体価格
    425万円

関東
146
41.3万円
関西
53
44.8万円
東海
24
50.2万円
北海道
13
49.2万円
九州
26
45.1万円
東北
20
38万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
20
69.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
86
690.4万円
関西
21
594.5万円
東海
30
451.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円

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プレマシーとケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ポルシェ  ケイマン
179.9万円241.9万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1997~1998 排気量(cc) 2706~3799
139~151 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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