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ケイマンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
209万円1298万円
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中古車相場 122万円1811.4万円
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166 中古車掲載台数 127
  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG/クルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    595万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル ブラックレザーシート Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン GTS スポーツクロノ スポエグ BOSE 20AW TV

    本体価格
    939.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    959万円

  • ポルシェ ケイマン PDK MY14 スポクロ PASM スポステ 19AW 2年保証

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ 19インチAW HID 電格ミラー

    本体価格
    549万円

  • ポルシェ ケイマン PDK バイキセノン PDK HDDナビTV 17AW ETC

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    255万円

関東
86
676.3万円
関西
20
622.1万円
東海
33
506.1万円
北海道
2
298万円
九州
9
697.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
529.2万円
中国
5
618.8万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
60
444.2万円
関西
22
412.1万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
8
468万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円

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ケイマンとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マセラティ  クアトロポルテ
612万円1064万円 新車時価格 1175万円2569万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2706~3799 排気量(cc) 2979~3799
275~385 最高出力(馬力) 330~580
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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