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ケイマンとパオを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとパオの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   日産  パオ
VS
209万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 65万円282万円
パオの相場表を見る
170 中古車掲載台数 64
  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル ブラックレザーシート Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 認中 ブラックウィング スポクロ 盗難防止

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ・Sクロノ・Sステ・ACC・スポーツシート+

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 黒半革 ヒ-タ- ナビTV HID 18AW 2年保証

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PDLS PASM シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ レザーインテリア スポエグ20inAW

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 右H正規D車 スポクロ スポエグ 純正20AW

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    455.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 同色全塗装/ルーフ新品交換済み/三角窓開閉

    本体価格
    190万円

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    96万円

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  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

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    184万円

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    本体価格
    106万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

関東
88
659.5万円
関西
22
585.4万円
東海
34
505.3万円
北海道
2
298万円
九州
8
747万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
9
545.6万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
18
185.8万円
関西
9
131.3万円
東海
9
145.9万円
北海道
1
---
九州
9
128.9万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
3
155.3万円
中国
6
152.7万円
四国
8
170.2万円

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ケイマンとパオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   日産  パオ
612万円1064万円 新車時価格 138.5万円154万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2706~3799 排気量(cc) 987
275~385 最高出力(馬力) 52
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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