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ルークスとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとケイマンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ポルシェ  ケイマン
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 198.9万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
5919 中古車掲載台数 168
  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ キーフリー

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 社用車UP 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9inナビ アラウンドビューM

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ルークス 660 E スマートキー スライドドア ETC 禁煙車

    本体価格
    27.4万円

  • 日産 ルークス 660 E ナビTVワンプッシュスタートスマートキ×2

    本体価格
    20万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ アラウンドビュー ETC 片側電動 AW

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX フルセグナビ 快適パック 全方位モニター

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    169万円

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    1160万円

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    285万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 2014年モデル 右ハンドル 6速マニュアル

    本体価格
    598万円

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    232万円

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    288万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 社外クラフトマフラー

    本体価格
    740万円

関東
1694
128.3万円
関西
780
131.4万円
東海
824
132.3万円
北海道
195
138.8万円
九州
1019
134.2万円
東北
532
132.7万円
北陸・甲信越
327
133.4万円
中国
332
131.5万円
四国
216
130.5万円
地域別台数
関東
88
696.6万円
関西
22
589.7万円
東海
30
450万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
2
395.7万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
875万円
四国
1
550万円

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ルークスとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ポルシェ  ケイマン
141.6万円245.4万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
659 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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