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NV100クリッパーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとケイマンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  ケイマン
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 198.9万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 166
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正SDナビフルセグキーレス

    本体価格
    91.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC ラジオ ライトレベライザー AC

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備記録簿禁煙車ナビBカメラ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ワンオーナー ロールーフ 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC・社外アルミ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    1130万円

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    490万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左 スポクロ レザー カーボン 18WAY

    本体価格
    1145万円

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    本体価格
    418.8万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    1068.8万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 2014年モデル 右ハンドル 6速マニュアル

    本体価格
    598万円

関東
516
81.1万円
関西
276
72.5万円
東海
169
98.1万円
北海道
86
86.3万円
九州
203
79.4万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
87
696.8万円
関西
21
594.5万円
東海
30
450万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
2
395.7万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
875万円
四国
1
550万円

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NV100クリッパーとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  ケイマン
95.1万円159.8万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~64 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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