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NV100クリッパーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとケイマンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  ケイマン
VS
6.8万円456.3万円
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中古車相場 198.9万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 167
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ツートンスタイル キャンピングカー

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ タイミングチェーン パワステ エアバック

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 両側スライド・禁煙車・キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX HR 5速MT 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 軽自動車 軽バン 寒冷地仕様 A/C パワステ

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検R9年3月まで 1年保証付 4WD ベージュII

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    53万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ・パワークラフト可変マフラ

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    585万円

  • ポルシェ ケイマン PDK グレーインテリア/PASM/スポクロ/キセノン

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    285万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロP 黒半革 PCCB スポエグ 2年保証

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロPKG 黒フル革 検8年10月

    本体価格
    368.8万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 

    本体価格
    1233.2万円

関東
515
81.1万円
関西
270
72.8万円
東海
169
97.8万円
北海道
85
86万円
九州
202
79.3万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
66
91.2万円
中国
67
75.7万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
88
696.6万円
関西
21
594.5万円
東海
30
450万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
2
395.7万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
875万円
四国
1
550万円

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NV100クリッパーとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  ケイマン
95.1万円159.8万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~64 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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