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ノートオーラとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとケイマンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  ケイマン
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 165
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型コネクト 360度カメラ BOSE LED BSM ETC

    本体価格
    218.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット/ETC

    本体価格
    259.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    222.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 黒革 全方位 電子ミラー BSM

    本体価格
    223.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産メーカーナビ ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 本州仕入れ

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元展示・試乗車

    本体価格
    259.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型コネクトナビ/全周囲M/プロパイロット

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正エアロ/11.6インチ SDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    293.9万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK グレーインテリア/PASM/スポクロ/キセノン

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ナビTV 純正18インチAW 禁煙車

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    298万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 後期 6速 右H 走行4.9万km

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG/クルーズコントロール

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ ケイマン S ETC シートヒーター Bluetooth 6速MT車

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG・シ-トヒ-タ-・Bカメラ

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右ハンドル レザー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    232.1万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG 987後期 サンドベージュ

    本体価格
    323万円

関東
557
244.7万円
関西
260
251万円
東海
255
253万円
北海道
56
262.4万円
九州
263
258.7万円
東北
136
263.2万円
北陸・甲信越
84
251万円
中国
73
254.2万円
四国
45
249.9万円
地域別台数
関東
88
681.7万円
関西
22
626.4万円
東海
29
435.7万円
北海道
2
298万円
九州
10
708.1万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円

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ノートオーラとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  ケイマン
261万円347.4万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1198 排気量(cc) 2706~3799
82 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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