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ケイマンとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとドーンの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ロールスロイス  ドーン
VS
176.4万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 2680万円4580万円
ドーンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 987 PANDEM / Rocket Bunny Aero

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ ケイマン S 

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ・パワークラフト可変マフラ

    本体価格
    524万円

  • ポルシェ ケイマン PDK NA 2014y PDLS カレラS20AW  無鈑金 禁煙

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック スペックスオリジナル Bys

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ハーフレザー・ビルシュタイン車高調

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 最終モデル/レッドメーター/Sハンドル/禁煙

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロPKG KW車高調 アルミシフト

    本体価格
    418.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル ブラックペイント仕様

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 2014年モデル 右ハンドル 6速マニュアル

    本体価格
    595万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 ベンチレーション 純正21AW ディーラー車

    本体価格
    3680万円

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    4398万円

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    3740万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 純正21インチ鍛造AW ツインコーチライン

    本体価格
    3098万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORY22インチAW

    本体価格
    3576万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 国内2オーナー OPツートンカラー

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    2680万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車/ツートンカラー/ホワイト内装/RR刺繍

    本体価格
    3960万円

関東
92
654.9万円
関西
26
606.3万円
東海
31
537.6万円
北海道
2
298万円
九州
7
788.5万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
9
468.9万円
中国
9
744.2万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
10
3781.4万円
関西
3
3539万円
東海
2
3525万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとドーンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ロールスロイス  ドーン
612万円1064万円 新車時価格 3740万円4460万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2706~3799 排気量(cc) 6591
275~385 最高出力(馬力) 570~601
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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