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ケイマンと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ローバー  75シリーズ
VS
178万円1330万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
170 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PDLS スポーツテールパイプ 19AW

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 右H正規D車 スポクロ スポエグ 純正20AW

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 2012年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 後期 6速 右H 走行4.9万km

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ ケイマン GTS GTSコミュニケーションPKG

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル ブラックペイント仕様

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 6速MT 後期 ベージュ内装

    本体価格
    410万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6速MT 左ハン MY14 PASM PDLS 19AW 2年保証

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 左ハンドル スポーツクロノP/K

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    78万円

関東
93
707.5万円
関西
21
598.1万円
東海
31
464.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
763.5万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
7
562.6万円
中国
3
992.7万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ケイマンと75シリーズのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ローバー  75シリーズ
612万円1064万円 新車時価格 520万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
2706~3799 排気量(cc) 2497
275~385 最高出力(馬力) 177
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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