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レガシィアウトバックとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ポルシェ  ケイマン
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 198.9万円1298万円
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664 中古車掲載台数 165
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX ETC2.0 撥水シート

    本体価格
    319万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 後期アイサイトレ-ダ-クル-ズナビTVスマキ-

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 4WD/ 純正ナビ/衝突軽減/ETC/純正マット

    本体価格
    109.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD サンルーフ/STIパーツ/RS-R車高調

    本体価格
    418万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 ACC BSM 革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    175.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC フロント&サイド&バックカメラ

    本体価格
    334.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 大きな凹み無し 第三者機関検査済み

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    459万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 レザーシート 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

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    678万円

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    534万円

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    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ポルシェセンターメンテ車両 スポクロP

    本体価格
    528万円

関東
224
231.5万円
関西
64
244.5万円
東海
111
232.7万円
北海道
73
193万円
九州
27
259.8万円
東北
57
193.8万円
北陸・甲信越
68
210.2万円
中国
29
243.4万円
四国
11
308.5万円
地域別台数
関東
85
694万円
関西
22
589.7万円
東海
30
450万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
2
395.7万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
875万円
四国
1
550万円

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レガシィアウトバックとケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ポルシェ  ケイマン
414.7万円451万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1795 排気量(cc) 2706~3799
177 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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