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ランドクルーザープラドとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  ケイマン
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 209万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 172
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 禁煙 Tコネクトナビ 革シート

    本体価格
    547.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 黒革 ドラレコ ヒッチ TV電動シート 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ワンオーナー 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    449.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ナロー丸目換装/全塗装済/セメントグレー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD マットブラックエディションサンルーフナビ

    本体価格
    567万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 黒革

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタフルエアロ 22AW ドラレコ ナビ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/9インチナビ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD アルパイン9型ナビアルパイン後席モニター

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車4WD

    本体価格
    341万円

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    939.9万円

  • ポルシェ ケイマン S 

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ 赤革 18WAYパワーシート 左H

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 正規D車 BBSLM-R KW車高調

    本体価格
    287万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 左H スポクロ スポエグ 純正20AW シートH

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 純正AW HDDナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 1年保証付/PCCB/18WAY 電動シート

    本体価格
    975.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK MY14 ツ-トンレザ- PASM PDLS BOSE 2年保証

    本体価格
    435万円

関東
563
425.2万円
関西
253
440.9万円
東海
298
410.2万円
北海道
162
359.9万円
九州
293
404.7万円
東北
152
373.9万円
北陸・甲信越
172
407.9万円
中国
122
398.3万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
90
656.1万円
関西
21
591万円
東海
33
506.1万円
北海道
2
298万円
九州
9
690.9万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
10
603万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円

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ランドクルーザープラドとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  ケイマン
315万円554.3万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2693~3955 排気量(cc) 2706~3799
163~276 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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