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スペイドとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ポルシェ  ケイマン
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
805 中古車掲載台数 164
  • トヨタ スペイド F ・助手席リフトアップシート・福祉車両 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X パワースライド/5人乗り

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワスラ/モデリスタエアロ/スマキー/HID

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ 電動スライドドア TV BT

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X モデリスタエアロ/社外アルミ/禁煙/純ナビ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ワンオーナー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ドライブレコーダー スライドドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ ETC アルミ

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビ 禁煙車 電動スライドドア

    本体価格
    43.3万円

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    本体価格
    534万円

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    958万円

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    本体価格
    939.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ&スポーツデザインステアリング

    本体価格
    410万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 屋内保管 フルノーマル ナビTV Bカメラ

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ GT4バンパー

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ ケイマン R MT D車 スポクロ スポーツシート

    本体価格
    応談

関東
236
54.5万円
関西
91
48.3万円
東海
127
55.3万円
北海道
53
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
85
688.6万円
関西
22
607.5万円
東海
30
451.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円

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スペイドとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ポルシェ  ケイマン
145万円224.4万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1329~1496 排気量(cc) 2706~3799
95~109 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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