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カローラクロスとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  ケイマン
VS
160万円2200.1万円
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中古車相場 198.9万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 164
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 島根仕入/パワーバックドア/全方位カメラ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ 全方位 サンルーフ BSM

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9型ナビ 全周囲 ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    302.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DA Bカメラ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD (モデリスタFエアロ/半革/純正9型ナビTV)

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオシートヒーター

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ セーフティセンス LED

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ETC2.0!Bカメラ!ドラレコ!サンルーフ

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS メモリーナビ CD DVD LED

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    359.9万円

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    1058万円

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  • ポルシェ ケイマン 2.7 レギュレーター&モーター交換Sクロ修理済

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    360万円

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    528万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK クロノPKG  GTSテール 20AW

    本体価格
    645万円

関東
439
301.2万円
関西
249
300.7万円
東海
340
302.5万円
北海道
35
328万円
九州
294
303.7万円
東北
90
305.2万円
北陸・甲信越
103
299.6万円
中国
131
300.1万円
四国
72
308.9万円
地域別台数
関東
83
701.2万円
関西
22
589.7万円
東海
30
450万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
2
395.7万円
北陸・甲信越
9
534.4万円
中国
4
875万円
四国
1
550万円

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カローラクロスとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  ケイマン
199.9万円345.9万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1797~1986 排気量(cc) 2706~3799
98~170 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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