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ボクスターとi8を比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとi8の中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   BMW  i8
VS
92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 738万円980万円
i8の相場表を見る
223 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG/スポーツステアリング

    本体価格
    528.8万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK カーマインレッド 18Wayシート PTV BOSE

    本体価格
    979.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ETC/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 黒革 純正18AW 赤ブレーキキャリパー ETC

    本体価格
    267.2万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ヨッティングブルー幌 ユーザー買取車

    本体価格
    547.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 禁煙車/ETC付き/電動シート

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/ナビテレビ/BOSEサラウンド

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 5MT スポーツシート ETC

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 2016y最終モデル ディーラー記録簿H28~R5

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動OP/ベージュインテリア/純正17inAW

    本体価格
    209万円

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    738万円

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    応談

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 インテリアデザインCARPO

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    768万円

  • BMW i8 ベースモデル WEB打合/禁煙車/室内保管/29000キロ

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    777万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    824万円

  • BMW i8 ベースモデル 1オーナ/チュ-ン多 数/ジュラルミンBBSetc

    本体価格
    980万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースグレード 

    本体価格
    685万円

関東
103
469.3万円
関西
39
446.3万円
東海
40
352.9万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
352.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
491.6万円
中国
11
308.5万円
四国
5
375.5万円
地域別台数
関東
3
757.5万円
関西
2
980万円
東海
6
824万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ボクスターとi8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   BMW  i8
584万円1012万円 新車時価格 1917万円2312万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
2706~3799 排気量(cc) 1498
265~375 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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