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ボクスターとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ボクスターとエスカレードの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   キャデラック  エスカレード
VS
92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
223 中古車掲載台数 205
  • ポルシェ ボクスター GTS スポクロ スポエグ スポーツシート PASM

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左MT スポエグ ヒ-タ- 電格ミラ-記録簿12枚

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT 左ハンドル PASM バックカメラ

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK PASM スポクロ スポエグ スポーツステア

    本体価格
    614.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 正規D車/右ハンドル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    379万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車・左H・オプション6速マニュアル

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5MT  ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    290.4万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 禁煙車 ETC シートヒーター 純正AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H 5MT 19インチ HID ナビ

    本体価格
    140.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 

    本体価格
    588万円

  • キャデラック エスカレード ESVロング 1No登録 3列目シート 左ハンドル 26インチアルミホイール

    本体価格
    265万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1188万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー ラグジュアリー 社外26メッキAW SR

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    158.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    275万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    948万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 本革シート パワーバックドア 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー AWD 

    本体価格
    270万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディーラー車・ナビBluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    274.8万円

  • キャデラック エスカレード EXT ピックアップトラック1ナンバー登録V8 

    本体価格
    108万円

関東
101
469.5万円
関西
39
446.6万円
東海
40
356万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
352.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
483.7万円
中国
13
357.1万円
四国
5
375.5万円
地域別台数
関東
64
561.9万円
関西
33
810.3万円
東海
53
367.7万円
北海道
8
223.1万円
九州
15
300.5万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
13
713.4万円
四国
7
230.3万円

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ボクスターとエスカレードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   キャデラック  エスカレード
584万円1012万円 新車時価格 1490万円1810万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2706~3799 排気量(cc) 6156
265~375 最高出力(馬力) 416
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は223台、エスカレードの中古車は205台掲載しています。
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