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ボクスターとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 225万円2690万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
226 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ ボクスター GF-98665 ピンクカラー 

    本体価格
    220.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型/PDK/スポーツクロノ/シートヒータ

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H オートエアコン シートヒーター 5MT

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル 電動オープン キーレス HID PSM

    本体価格
    209.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 後期・BBS・スポクロ・レザーPKG・スポエキ

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 スポエグ シ-トヒ-タ- 電格ミラ- Bカメラ

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車・左H・オプション6速マニュアル

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK スポクロ スポエグ パドル ヒ-タ- Bカメラ

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正19インチAW シートヒーター 左H D車

    本体価格
    597.9万円

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    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 認定中古 MERIDIAN 電動シート 可変バルブ

    本体価格
    1412.2万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 正規D車 WORK21AW メリディアン

    本体価格
    517万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 電動オープン 正規ディーラー車 21inAW ローダウン デジタルインナーミラー

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 20inAW ローダウン MERIDIAN

    本体価格
    525万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 国内限定3台

    本体価格
    2690万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 可変マフラー MERIDIANサウンド

    本体価格
    572.5万円

関東
104
460.2万円
関西
41
436.9万円
東海
39
329.3万円
北海道
6
339.2万円
九州
8
335.6万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
471万円
中国
13
357.1万円
四国
4
337.2万円
地域別台数
関東
14
980.5万円
関西
1
411万円
東海
5
777.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
225万円
四国
0
---

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ボクスターとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
584万円1012万円 新車時価格 959万円2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
2706~3799 排気量(cc) 1995~4999
265~375 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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