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LSハイブリッドとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとボクスターの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ポルシェ  ボクスター
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
311 中古車掲載台数 222
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ/フルセグ Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 事故歴無 89000Km ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD パワーバックドア/革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD OPサンルーフマクレビ黒革エアシートナビTV

    本体価格
    110.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/全画面SDナビ/LKA/点検整備記録12枚

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ バックカメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期型 4WD 黒本革 後席モニター クルコン

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ 黒革シート

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD わからないことがわからないそんな車のビギ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    340万円

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    380万円

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    228万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 1オーナー スポーツクロノPKG OP20AW

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    380万円

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    本体価格
    140万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 右H6MTスポーツP19インチカレラS PASM

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK PASM スポクロ スポエグ スポーツステア

    本体価格
    614.8万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 左H/スポクロ/フルレザー/シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK カーマインレッド 18Wayシート PTV BOSE

    本体価格
    979.8万円

関東
108
175.9万円
関西
29
179万円
東海
47
186.6万円
北海道
55
177.5万円
九州
21
209.1万円
東北
17
133.8万円
北陸・甲信越
18
146.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
100
453.8万円
関西
41
437.7万円
東海
40
345万円
北海道
6
339.2万円
九州
8
335.6万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
471万円
中国
12
336.3万円
四国
4
337.2万円

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LSハイブリッドとボクスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ポルシェ  ボクスター
970万円1595.4万円 新車時価格 584万円1012万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
4968 排気量(cc) 2706~3799
394 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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