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ボクスターとLXを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとLXの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   レクサス  LX
VS
92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 578万円1909万円
LXの相場表を見る
222 中古車掲載台数 204
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正19インチAW シートヒーター 左H D車

    本体価格
    597.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS TechArtスタイル19インチエアフォースイ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 1オーナー スポーツクロノPKG OP20AW

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    134万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG エアロ 20AW 車高調

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT/左H/スポエグ/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ ボクスター S 本革シート/禁煙車/車庫管理

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS エクスクルーシブ左H限定50台特別仕様車

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7スポーツクロノパッケージ 5FMT D社

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/全方位/COOLBOX/リアエンタ

    本体価格
    696.3万円

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    780万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビTV

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  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6型左右

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  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1890万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン サンルーフ エアサス

    本体価格
    1690万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    769.2万円

関東
102
469.7万円
関西
39
446.3万円
東海
40
352.9万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
352.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
491.6万円
中国
11
308.5万円
四国
5
375.5万円
地域別台数
関東
33
1117.8万円
関西
62
1270.6万円
東海
15
1222.1万円
北海道
25
965.7万円
九州
39
1088万円
東北
6
744.8万円
北陸・甲信越
13
1225万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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ボクスターとLXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   レクサス  LX
584万円1012万円 新車時価格 1250万円2100万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2706~3799 排気量(cc) 3444
265~375 最高出力(馬力) 408~415
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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