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フェアレディZとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとボクスターの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  ボクスター
VS
29.8万円1177万円
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中古車相場 92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 222
  • 日産 フェアレディZ 3.5 革巻ステアリング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    99万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ ハーフレザーシート

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 オートマ エンジンスターター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.8 280Z 

    本体価格
    630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T フジツボマフラー・19アルミ・BOSEサウンド

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST NISNOエアロ パドルSFT Pシート シートH

    本体価格
    90万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    619.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 当社デモカー サーキットスペック

    本体価格
    688.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BLITZ車高調 HKSマフラー BOSEサウンド

    本体価格
    128.5万円

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  • ポルシェ ボクスター GTS 左H スポクロ スポエグ レザーインテ 禁煙

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    442万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK D車 左H 毎年D整備記録有 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    439万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK PASM スポクロ スポエグ スポーツステア

    本体価格
    614.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハーフレザー/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    191.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS KONI足廻り ガラス幌 ナビ D車 Sイエロー

    本体価格
    129万円

  • ポルシェ ボクスター S 左ハンドル・6MT・純正18インチAW

    本体価格
    153万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車・左H・オプション6速マニュアル

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ボクスター S MT車 スポーツクロノパケージ

    本体価格
    応談

関東
429
292.8万円
関西
149
461.8万円
東海
188
395万円
北海道
43
285.2万円
九州
134
394.5万円
東北
53
260万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
63
415.7万円
四国
39
333.2万円
地域別台数
関東
102
465.6万円
関西
39
446.6万円
東海
40
352.9万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
352.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
483.7万円
中国
11
308.5万円
四国
5
375.5万円

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フェアレディZとボクスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  ボクスター
524.2万円930.3万円 新車時価格 584万円1012万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2997 排気量(cc) 2706~3799
405~420 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1134台、ボクスターの中古車は222台掲載しています。
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